トヨタ「新型ハイラックス」2027年発売、他社新型ピックアップトラックも続々登場
トヨタは、2027年12月に新型ハイラックスを発売することを発表しました。これは、海外では2015年から、日本では2017年9月12日から販売されていた現行モデルのフルモデルチェンジです。
一方、他社でも新型ピックアップトラックの発売が進んでいます。特に注目されるのは、米国で人気のRAMのミッドサイズトラックです。2027年に発売されるこの新型トラックは、魅力的なデザインと高い性能を備えたものとして期待されています[ニュース内容1][ニュース内容2][ニュース内容3]。
このニュースをもとに、トヨタの新型ハイラックスや他社のピックアップトラックに関する情報を詳しく紹介していきます。
## トヨタ 新型ハイラックスの特徴
トヨタの新型ハイラックスは、TNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）に基づく新プラットフォームを採用し、ラダーフレーム構造を引き継ぎつつも、室内空間を広げることが可能になりました。軽量化やボディ剛性の向上が図られ、オンロード・オフロード両方の性能が大幅に向上しています。
**新型ハイラックスのスペック 示例**
| スペック | 新型ハイラックス |
| — | — |
| 全長 | 5,340mm |
| 全幅 | 1,855mm |
| 全高 | 1,800mm |
| ホイールベース | 3,085mm |
| エンジン | 直列4気筒 2.5L直噴 エンジン、2.8L 直4 クリーン ディーゼル エンジン |
| 最高出力 | 151kW（205ps）、130kW（177ps） |
| 最大トルク | 250Nm（25.3kgm）、450Nm（45.9kgm） |
| トランスミッション | Direct Shift-CVT |
| 駆動方式 | 4WD |
| 乗車定員 | 5名 |
| 予想価格 | 400万円〜440万円（ガソリン）、400万円〜550万円（ディーゼル） |
また、安全性も高められており、ブラインドスポットモニター（BSM）やリヤクロストラフィックオートブレーキが標準装備されています。
## 他社の新型ピックアップトラック
### RAMのミッドサイズトラック
RAMは、2027年にミッドサイズトラックを発売することを確認しました。この新型トラックは、魅力的なデザインと優れた性能を持ち、市場での注目度が高まっています[ニュース内容1][ニュース内容2][ニュース内容3]。
特に、Stellantisのトップが「美しい」と評するほどのデザインが特徴です。また、安全性や機能性も高められており、トヨタの新型ハイラックスと共に市場での競争が激化する可能性があります。
### 日産の進軍
日産も、特定の地域向けに様々なピックアップトラックを開発中です。2027年初頭に4種類の中型ピックアップトラックを発売する計画が進んでいます。
これらの新型ピックアップトラックは、各地域のニーズに応じて設計されており、市場での競争がさらに激しくなることが予想されています。
## 結論
トヨタの新型ハイラックスやRAMのミッドサイズトラックなど、ピックアップトラックの新型モデルが続々登場しています。これらの車両は、性能や安全性、デザインなどで高い評価を得ています。市場での競争が一層激化する中、消費者にとっても選び方が豊かになりそうです。
このニュースから感じられるのは、ピックアップトラックの未来がさらに輝かしくなる可能性です。トヨタやRAM、日産など、各メーカーが新型車の開発に注力していますので、今後も注目が必要です。
