トヨタ「新型センチュリー」が話題沸騰！ 高級車の新時代を切り開く最新進化
みなさん、こんにちは！ 自動車好きの方なら耳を傾けている話題のニュースをお届けします。トヨタの最高級車「センチュリー」の新型が注目を集めています。2026年1月3日早朝に報じられた情報では、SUVタイプの一部改良が施され、価格2700万円の超高級モデルとして生まれ変わりました。このニュースは、豊田章男会長の熱い想いとも連動し、日本の高級車文化を世界に発信する一大ムーブメントとなっています。わかりやすく優しいお話でお伝えしますね。
センチュリーSUVタイプの魅力がさらにアップ！ 最新改良点をチェック
トヨタは2025年6月23日に、「センチュリー」のSUVタイプに一部改良を実施しました。このモデルは、従来のセダンタイプとは違い、全長5205mm、全幅1990mm、全高1805mmという堂々たるボディサイズが特徴です。セダンタイプ（全長5335mm、全幅1930mm、全高1505mm）と比べて全高が高く、存在感が抜群なんですよ。
搭載されているのは、新開発の3.5リッターV型6気筒プラグインハイブリッド（PHEV）システム。環境性能を高めつつ、爽快な走りを実現しています。静粛性と乗り心地は歴代モデルから受け継がれ、後席だけでなくドライバーも快適に移動できる設計が自慢です。販売は、センチュリーマイスターと呼ばれる専門スタッフがいる特別なトヨタ販売店で扱われ、カスタマイズも個別対応可能。まさに新時代のショーファーカー（運転手付き高級車）です。
今回の改良で一番の目玉は、後席の「調光機能付きプライバシーガラス」です。従来は「透明」と「不透明」の2段階だけでしたが、今は「透明」「半透明」「調光（不透明）」の3段階に進化！ プライバシーを自在にコントロールできて、超高級感あふれています。また、サスペンションのチューニングも強化され、乗り心地がさらに滑らかになりました。車両価格は消費税込みで2700万円と、従来より200万円アップ。でも、この進化を思えば納得の価値ですよ。
- 調光ガラスの新機能：3段階調整で使い勝手抜群！ SNSで「どんだけ高級!?」と驚きの声が続出。
- サスペンション改良：より快適なドライブを実現。
- 価格：2700万円（税込）。最高級の証です。
SNSでは「窓ガラスが調光式ってスゴイ」「街で見たけど圧倒された」「憧れの車！」という反応が殺到。一方で「センチュリーはセダンが本命」という伝統派の声もあり、セダンタイプの進化を望む意見も見られます。このコントラストが、センチュリーの人気を物語っていますね。
2026年型新型センチュリー発表！ 究極の日本製高級セダンが復活
さらに注目なのが、2026年型トヨタ「新型センチュリー」の発表です。動画ニュースなどで「究極の日本製高級セダンが復活！」と話題に。市場で最も技術的に進歩し、美的な完成度が高いと評判です。言葉で語らなくても伝わる贅沢さが魅力で、これまでのセンチュリーをさらに進化させたモデルとして期待が高まっています。
センチュリーの歴史を振り返ると、50年以上にわたり国産最高峰の高級セダンとして君臨。2018年の現行セダンタイプ、2023年のSUVタイプと進化を続け、日本の伝統美と最新技術を融合させてきました。新型は、そんなDNAを継承しつつ、次世代の価値を提供するようです。
豊田章男会長の使命感が熱い！ ジャパンモビリティショー2025での宣言
トヨタの豊田章男会長は、2025年のジャパンモビリティショーで「センチュリーで日本を元気に!!」と力強く語りました。このショーでは、次世代インポートカーとして「Vision V」なども注目されましたが、センチュリーの存在が日本ブランドの誇りを象徴。新しい価値観を創造する動きが加速しています。
また、2026年元旦の新聞広告では「次の100年を、この国から。」というメッセージが並び、センチュリーの鳳凰エンブレムが世界に日本のモノづくりの誇りを示しました。会長の想いは、単なる高級車を超え、日本再生の象徴として位置づけられています。
箱根駅伝で初公開！ 水素センチュリーが登場
2026年の箱根駅伝（第102回大会）で、トヨタは提供車両40台をすべて電動車（BEV、FCEV、HEV）に刷新します。その目玉が、大会本部車として登場する「水素センチュリー」。豊田章男会長の愛車をベースにしたSUVタイプで、トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント（TCD）が開発を担当しました。
元々PHEVのセンチュリーに、FCEV「ミライ」の燃料電池（FC）ユニットを搭載。エンジンルームにFCスタックを収めるのはスペース的に大変だったそうですが、静粛性が高く、水しか出さないクリーンな走りが高級ショーファーカーにぴったり。開発者の佐藤氏は「センチュリーに水素を入れる意義は大きい」と語っています。2025年12月末のトヨタイムズ動画で、クレーンでFCスタックを降ろす様子が公開され、話題を呼びました。
この「世界に1台のセンチュリー」は、選手と地球に優しい大会を象徴。共同カメラ車もFCEVオリジナル車両で、先頭を走る選手をクリーンに撮影します。箱根駅伝の伝統を、未来の技術で支えるトヨタの取り組みが素晴らしいですね。
センチュリークーペの可能性も？ 新ブランドの未来像
ニュースでは「新ブランド『センチュリークーペ』市販型」の話題も。車高を落とした4人乗りクーペタイプが予想され、センチュリーの多様な展開が期待されます。ジャパンモビリティショー2025では、輸入車ブランドのコンセプトモデルも展示されましたが、センチュリーの存在が国内最高峰を証明。
また、過去モデルでは5.0L V8エンジン＋モーターで431馬力、燃費13.6km/Lを誇るなど、パワフルさと効率性を両立。新型も安全装備「トヨタセーフティセンス」を最高レベルで搭載し、安心の走りを約束します。
センチュリーが示す日本の誇りと未来
センチュリーは、ただの高級車じゃありません。日本の技術の粋を集め、快適性・静粛性・環境性能を追求した「和の最高傑作」です。SUVタイプの改良、水素仕様の登場、2026年新型セダンの発表、そして会長の使命感。これらが一体となり、日本を元気にする原動力となっています。
SNSの反響を見ても、迫力あるデザインや最先端機能に憧れの声が溢れています。「セダンの進化にも期待」という意見は、センチュリーの伝統を愛するファンの証。トヨタはこうした声を胸に、さらに進化を続けていくでしょう。
ジャパンモビリティショーや箱根駅伝などのイベントを通じて、センチュリーは世界に日本のモノづくりをアピール。Vクラスの後継「Vision V」などのインポートカーも気になる中、国産最高峰の輝きが一段と増しています。
みなさんも、街でセンチュリーを見かけたら注目してみてください。その堂々たる佇まいと、静かな走りにきっと心奪われますよ。このニュースが、自動車の楽しさを再確認するきっかけになれば嬉しいです！
