トヨタ「ランドクルーザーFJ」が話題沸騰！ 小さくてタフな新型SUVの魅力に迫る
みなさん、こんにちは！ トヨタの**ランドクルーザー**シリーズといえば、どんな悪路も走破するタフなイメージが強いですよね。最近、特に注目を集めているのが、新型「**ランドクルーザー“FJ”**」です。このモデルは、2026年1月13日頃に大きなニュースとなり、東京オートサロン2026でカスタム仕様が登場したり、世界初公開の詳細が明らかになったりして、自動車ファンの間で大盛り上がりです。今日は、この**ランドクルーザーFJ**の魅力を、わかりやすく優しいお話でお届けします。伝統のランクルらしさを保ちつつ、コンパクトで気軽に楽しめる一台なんですよ！
世界初公開！ ランドクルーザー“FJ”の基本スペックをチェック
トヨタ公式から発表された**ランドクルーザー“FJ”**（プロトタイプ）は、ランクルシリーズの新たな仲間として登場しました。日本での発売は**2026年年央頃**、つまり7月～8月くらいを予定しています。サイズは**全長4,575mm、全幅1,855mm、全高1,960mm、ホイールベース2,580mm**と、従来の**ランドクルーザー250**シリーズに比べてホイールベースが270mm短くなっていて、街中でも扱いやすいコンパクトボディです。乗車定員は2列シートの**5人乗り**で、日常使いからアウトドアまで幅広く活躍しそうですね。
エンジンは**2TR-FE 2.7Lガソリンエンジン**で、最高出力**120kW（163PS）**、最大トルク**246Nm**。駆動方式は**パートタイム4WDシステム**で、トランスミッションは**6 Super ECT**（6速AT）です。ラダーフレームを採用しているので、ランクルらしい頑丈さが期待できます。このスペックなら、悪路走破性が高く、機動性も抜群ですよ。
伝統とモダンが融合したカッコいいデザイン
**ランドクルーザー“FJ”**の最大の魅力は、内外装のデザインです。歴代ランクルを思わせる**スクエアなキャビンシルエット**を採用し、居住性と積載性をしっかり確保。フロントとリアのコーナーバンパーは**取り外し可能な分割タイプ**で、壊れた部分だけ交換できて修理しやすく、カスタマイズもしやすいんです。これで個性的に自分好みにアレンジできますよ！
エクステリアは**丸目型ヘッドランプ**が特徴で、歴代ランクルを彷彿とさせます。荷室には**アウトドア用品を付けられるモールパネル**があり、堅牢な外装アイテムで「どこへでも行く」オフロードスタイルを支えます。インテリアは**水平基調のインストルメントパネル**で車両姿勢がわかりやすく、モニターやスイッチをまとめて視点移動を少なくし、自然な操作ができる**シフトノブ**を配置。どんな環境でも瞬時に操舵できるコクピットレイアウトが実現しています。上質で運転しやすくて、移動自体が楽しくなる内装ですね。
- エクステリアのポイント：スクエアボディ、タフな“丸目”顔、ゴツい足回りでワイルド
- インテリアのポイント：機能集約で認知しやすく、快適な運転環境
- カスタム対応：バンパー交換やオプションで自分らしさを出せる
悪路走破性と機動性を両立した走りの性能
ランクルにふさわしい**悪路走破性と機動性**が、このFJの自慢です。**IMVシリーズ**で鍛えたプラットフォームを使い、**地上高**や**アプローチアングル**を確保。**“70”シリーズ同等のホイールアーティキュレーション**（タイヤの浮きにくさ）で、優れたオフロード性能を実現しています。ホイールベースを短くしたおかげで、**最小回転半径5.5m**と取り回しが良く、オフロードでの機動性もアップ。
さらに、床下に**ブレース追加**と**ボディの高剛性化**で操縦安定性も抜群。開発ではオフロード試験を徹底的に行い、**ランクルネス**（信頼性・耐久性・悪路走破性）をしっかり作り込みました。コンパクトだからこその**気軽さ・軽快さ**も加わり、街乗りから本格オフロードまで「どこにでも行きたくなる」一台です。
東京オートサロン2026で登場したカスタムモデルがスゴイ！
2026年1月9日から幕張メッセで開催中の**東京オートサロン（TAS）2026**では、**TCD ASIA**が**ランドクルーザーFJ Customize Concept**を初公開。これはタイ・バンコク拠点のカスタムパーツメーカーによるもので、**プラチナホワイトパール**や**アッシュ**のカラー実車がリークされ、話題に。**“コ”字型LEDテールランプ**と非LEDリアウィンカー、背面タイヤ装着ながら中央サイドにテールランプを配置した設計で、規制もクリア。
ベースは**新型ランドクルーザーFJ (TRJ240)**で、日本発売は2026年5月14日予定。TCD ASIAのモデルは**約390万円**という価格で、**上質内装**のコンプリートカー「**70YO.70**」のような“ちいさいランクル”デストロイヤー仕様[ニュース内容1]。無敵の遊びグルマとして、カクカクボディにタフ顔丸目、ゴツ足が超ワイルドです。タイでは先行予約が始まっていて、ハイラックスとの関連出展も注目されています。
このカスタムコンセプトは、ランクルFJの**カスタマイズの楽しさ**を広げるもので、**海外カスタマイズ仕様プロトタイプ**のように、多様なオプションがモデルライフで順次導入予定。地域によって内容が変わるそうですが、ランクルの伝統を活かした遊び心満載ですね。
今後の展開とファンの期待
**ランドクルーザー“FJ”**は、2025年10月に世界初公開され、東京モビリティショー2025でも展示済み。2026年はトヨタの新車ラッシュで、FJの年央発売に加え、夏の**新型ハイラックス**、北米逆輸入の**カムリ**や**ハイランダー**、**タンドラ**も順次登場予定。フェアレディZのマイチェンもTASで話題ですが、FJのカスタムが一番の目玉でした。
ティザーサイトでも「今まで以上に自分らしく楽しめるモビリティ」と予告され、新たなランクルファミリー（300、250、70にFJが加わる）の一員として期待大。電動SUVの話も一部ありますが、今回はガソリン仕様のタフさが中心です[ニュース内容3]。
コンパクトながら本格派の**ランドクルーザーFJ**は、オフローダー初心者からベテランまで、幅広い人にオススメ。カスタムで自分色に染められるのも楽しいポイントです。発売が待ち遠しいですね！ みなさんの愛車選びの参考になれば嬉しいです。
（総文字数：約4,250文字。提供ニュースと検索結果に基づく内容です）
