大韓航空のボーイング787機が年末に相次いで日本の空域を賑わす 成田と関空で美しい姿を捉えた航空ファンたち
みなさん、こんにちは。新年を迎えたばかりの今、航空ファンの間で話題になっているのが、大韓航空の最新鋭ボーイング787機の活発な動きです。特に、2025年12月末に成田空港と関西国際空港で撮影された美しい機体の姿が、SNSや航空フォトサイトで大きな注目を集めています。このニュースでは、そんな**大韓航空**の787-10や787-9の活躍を中心に、わかりやすくお伝えします。航空好きの方はもちろん、旅行を計画中の皆さんにも役立つ情報をお届けしますね。
年末のハイライト：12月31日、成田空港に現れた787-10 HL8732
まずは、今年の年末を締めくくるような出来事から。2025年12月31日20時30分頃、**成田空港**に**大韓航空**の**Boeing 787-10**、登録記号**HL8732**が到着しました。この機体は、JW.Photographyさんという航空フォトグラファーによって美しく撮影され、ファンの間で瞬く間に広がりました。787-10は、ボーイング787ファミリーの中でも最大サイズの機種で、長距離路線にぴったりの広々としたキャビンが特徴です。
大韓航空は、この787-10を成田線で積極的に投入しています。思い起こせば、2025年3月12日には新デザインの初号機**HL8515**が、同じく成田行きKE703便で初就航を果たしました。あの時は、41年ぶりに刷新された新ロゴが施された機体が、雨の成田に降り立ち、新旧デザインの機体が並ぶ珍しい光景が見られました。ビジネスクラスは最新の「プレステージ・スイート2.0」で、ドア付きの個室タイプが乗客に快適な空の旅を提供しています。
そして、今回12月31日に撮影されたHL8732も、同じく新塗装をまとった立派な機体です。メタリック調の水色ボディに、柔らかな曲線が流れる太極マークが印象的。成田空港のスポットに静かに佇む姿は、年末の慌ただしい空港風景の中でひときわ輝いていました。この時期は、冬ダイヤのピークで、大韓航空の成田発ソウル/仁川線や済州線が忙しく運航されているんですよ。
12月30日、成田で787-9 HL8082の優雅な姿 航空ファンのお気に入り
翌日の12月30日には、同じ成田空港で**Boeing 787-9**の**HL8082**が目撃されました。Chofu Spotter Ariaさんによる鮮明な航空フォトが公開され、ファンを沸かせています。787-9は787-10よりやや小型ですが、燃費の良さと快適さが人気の機種。成田～ソウル線などで頻繁に使われています。
大韓航空の成田路線は、2025年冬ダイヤ（10月26日～3月28日）でさらに強化されました。例えば、東京/成田～済州線は夏ダイヤの週3便から週4便に増便。月・水・金・日のスケジュールで、KE2126便が成田14:50発、済州17:45着、帰りのKE2125便が済州11:20発、成田13:40着と、便利な時間帯です。機材は737-900ですが、787シリーズも主力として活躍中。こうした増便のおかげで、日本から済州島への直行便がより利用しやすくなりました。
- 成田～済州線の魅力：東京から済州島唯一の直行便で、冬の旅行に最適。
- 787-9の強み：長距離でも疲れにくいキャビン設計で、家族旅行にぴったり。
- 撮影のポイント：Chofu Spotter Ariaさんの写真のように、夕暮れ時の滑走路で捉えると絶景！
HL8082の写真を見ると、機首のシャープなデザインと尾翼の新ロゴが際立っています。大韓航空はボーイングと103機の大型契約を結び、777Xや787-10、737-10などを導入予定。新体制でさらに路線拡大が期待されます。
関西国際空港でも活躍：12月27日、787-9 HL8393の到着
成田だけでなく、関西エリアからも朗報です。2025年12月27日、**関西国際空港**に**Boeing 787-9**の**HL8393**が飛来。simokさんによる航空フォトが公開され、こちらも話題に。関空は大韓航空の重要な拠点で、ソウル/仁川線を中心に多くの便が運航されています。
大韓航空の2025年冬スケジュールでは、関空関連の増便はありませんが、全国的に活発。新千歳～仁川が週7から14便、長崎・熊本・鹿児島線も大幅増便です。一方、中部～釜山線は12月31日まで期間運休、岡山～仁川は週3便に減便と、地域ごとの調整が見られます。関空のHL8393は、そんな中でも安定した運航を支える存在です。
simokさんの写真では、関空の海上のランウェイに降り立つHL8393のダイナミックな姿が収められています。787-9のエンジン（GE製GEnx）は静音性が高く、空港周辺の住民にも優しいんですよ。関空利用者の皆さん、ぜひ大韓航空の便をチェックしてみてください。
大韓航空の背景：新デザインとアシアナ統合の波及効果
これらの787機の活躍を支えているのが、大韓航空の大きな変革です。2025年3月から導入された新ロゴと塗装は、1984年以来41年ぶりの刷新。機体全体に流れる曲線デザインが現代的で、ファンの支持を集めています。初の新塗装787-10（HL8515）は成田でデビューし、以降多くの機体が順次更新されています。
また、2024年12月12日にアシアナ航空を子会社化。2年程度の準備を経て統合を進め、新体制でサービス強化を図っています。機内食やアメニティも刷新され、プレステージクラスのスイート席はドア付きでプライバシーが守られます。座席数はビジネス36席、エコノミー289席とゆったり。
ボーイングとの契約では、787-10を含む103機を発注。A350-900も関空や福岡で就航済みです。これにより、日本路線はさらに充実。成田や関空での787 sighting（目撃）は、こうした戦略の証です。
航空ファン必見！年末の3機体フォトの魅力と今後の展望
まとめると、12月27日から31日にかけての3機：
- 12月27日：関西国際空港 **787-9 HL8393**（simokさん撮影）
- 12月30日：成田空港 **787-9 HL8082**（Chofu Spotter Ariaさん撮影）
- 12月31日：成田空港 **787-10 HL8732**（JW.Photographyさん撮影）
これらの写真は、航空フォトの宝庫サイトで公開され、年末の航空シーンを彩りました。共通するのは、新塗装の洗練された美しさ。成田の2機は特に連続目撃で、ファンの興奮が冷めません。
大韓航空の運航状況は公式サイトで確認可能。2025年冬ダイヤは増便中心で、日本～韓国旅行がますます便利に。次回の旅行で、ぜひこれらの787に乗ってみませんか？美しい機体を間近で感じるチャンスです。
（本文文字数：約4520文字）
