待望の復活！ホンダ新型「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept」が大阪モーターサイクルショーで初公開
ホンダは2026年3月20日から22日にかけて開催された「第42回大阪モーターサイクルショー2026」で、コンセプトモデル「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept」と「CBR400R FOUR E-Clutch Concept」を世界初公開しました。2022年に生産を終了してから4年ぶりとなるCB400スーパーフォアの復活は、バイク愛好家から大きな期待を集めています。
新型CB400 SUPER FOURの開発コンセプト
CB400 SUPER FOUR E-Clutch Conceptは、「Next Stage CB『すべての瞬間が、楽しさにつながる』」を開発コンセプトに、「さまざまなシーンで乗っていて楽しいスタンダードネイキッドスポーツ」を目指して開発されました。1992年に登場した初代CB400 SUPER FOURからの系統を受け継ぎながら、汎用性の高いジャパニーズネイキッドスタイルを採用しています。歴史あるCBのプロダクトブランドを次世代へと進化させた一台となっています。
デザインの特に目を引くポイントは、かつての「CB400 FOUR（通称ヨンフォア）」を彷彿とさせるエキゾチックな排気管の取り回しです。この造形美は、1970年代の名車「Dream CB400 Four」からのインスピレーションに基づいており、新開発の四気筒エンジンの「機能美」を表現しています。
スポーツモデルとしてのCBR400R FOUR E-Clutch Concept
一方、CBR400R FOUR E-Clutch Conceptは、「New Generation Sport『普段使いから得られる高揚感』」を開発コンセプトに、「走りそのものに集中するシーンで得られるより一層の充実感」を目指しました。金属を削り出したようなソリッドな面表現を取り入れたフルカウルモデルで、近未来的な灯火器のデザインと共に最先端マシンの持つ高い性能を表現しています。
注目すべきは、400ccクラスでの4気筒CBRの登場が2000年に生産終了したCBR400RRから実に26年ぶりとなることです。ファンにとって待ちに待った復活となっています。
最先端技術を搭載した新プラットフォーム
両モデルとも、「ファンライドの最大化」を目指した新しいプラットフォームに、新設計の直列4気筒エンジンを搭載しています。ここで最も注目すべき技術が「Honda E-Clutch（ホンダ イークラッチ）」です。
E-Clutchは、クラッチレバー操作を自動制御するシステムであり、発進から停止まで、クラッチレバー操作をすることなく走行を楽しめます。ライダーはセミオートマチック感覚でシフト操作に専念でき、より上質で快適なライディング体験が実現します。E-Clutchの搭載を前提にした設計のため、アクチュエーターのユニットも非常にコンパクトに設計されています。
さらに、「スロットルバイワイヤシステム」などの各種電子制御技術も採用され、ダイレクトなスロットルレスポンスに寄与します。これらの技術により、よりスムーズで扱いやすい運転性能を実現しているのです。
ホンダのエンジン開発史を体現するデザイン
新型CB400のデザインには、ホンダの深い思想が込められています。新開発の四気筒エンジンは、「エンジンのホンダ」としての歴史を尊重しながら、過剰な装飾を排した機能美を追求しました。そのインスピレーションの源は、1970年代の名車「Dream CB400 Four（ヨンフォア）」です。
CB400 SUPER FOUR E-Clutch Conceptは、単なる過去の焼き直しではなく、過去から受け継がれてきた歴史あるCBを次世代へ繋いでいく責任と、モデラーとしての技術への執念、そしてチーム全体で目指した「走る喜び」が結晶となった21世紀のスタンダードとなっています。
国内仕様は4色で展開予定
大阪モーターサイクルショーで初公開されたCB400 SUPER FOUR E-Clutch Conceptのカラーバリエーションが判明しました。国内仕様では4色での展開が予定されており、会場ではニューカラーとして予想外のホワイトも公開されました。これまでのCBのイメージを刷新するカラー展開となっています。
今後の展開予定
「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept」と「CBR400R FOUR E-Clutch Concept」は、3月27日から29日までの間、東京ビッグサイトで開催される「第53回東京モーターサイクルショー2026」にも出展予定です。さらに、4月10日から12日まで愛知県国際展示場（Aichi Sky Expo）で開催される「第5回名古屋モーターサイクルショー」にも展示されます。
ホンダは「近い将来、お客様にお届けできるよう、現在開発を進めています」とコメントしており、実際の商品化に向けた開発が進行中です。
まとめ：新時代のCBが始まる
今回公開された「CB400 SUPER FOUR E-Clutch Concept」と「CBR400R FOUR E-Clutch Concept」は、ホンダの長い歴史を持つCBブランドを次のステージへと進化させた意欲的なコンセプトモデルです。E-Clutchをはじめとした最先端のテクノロジーと、往年のデザイン哲学の融合により、新しいスタンダードを目指しています。
バイク愛好家にとって、この復活と進化は大きな朗報となるでしょう。今後の商品化と実際のスペック公開が待ち遠しい状況となっています。
