ホンダ「スーパーカブ110 Lite」新基準原付デビューで話題沸騰！ 速さと使い勝手の進化に賛否の声
皆さん、こんにちは。バイク好きの皆さんならきっと耳にしている話題のニュースですよ。2026年2月2日頃からネット上で大いに盛り上がっているのが、ホンダの新モデルスーパーカブ110 Liteです。このバイクは、原付一種に新しく追加された「新基準原付」のカテゴリーにぴったり適合した一台。従来の50cc原付よりパワフルなのに、原付免許で乗れるんです。今回は、このニュースを詳しく、わかりやすくお伝えしますね。
新基準原付って何？ 基本から優しく解説
まず、新基準原付のルールを簡単に説明しましょう。2025年4月1日から、原付一種（第一種原動機付自転車）に新しい区分が追加されました。それが新基準原付です。従来の原付は総排気量50cc以下限定でしたが、新基準では総排気量50cc超～125cc以下で、最高出力4.0kW以下に抑えられたバイクが対象になります。これなら、原付免許や普通自動車免許で運転可能。最高速度は30km/h制限、2人乗り禁止、2段階右折などのルールは従来の原付と同じです。
なぜこんな区分ができたのかというと、毎日の通勤や買い物に使う「庶民の足」を、より快適でパワフルに進化させるためです。50ccの原付は坂道やストップ＆ゴーでちょっと力不足を感じる人も多かったですよね。新基準なら、そんな悩みを解消してくれますよ。
スーパーカブ110 Liteのスペックをチェック！ 速くて燃費も抜群
ホンダは、この新基準に合わせてスーパーカブ110 Liteを開発。ベースは人気のスーパーカブ110ですが、エンジンを最適化して最高出力を3.5kW（約4.8PS）/6,000rpmに抑えています。最大トルクは6.9Nm（0.70kgf・m）/3,750rpmで、従来の50ccモデルより出力とトルクがアップ。110ccのロングストロークエンジン（空冷・4ストローク・OHC・単気筒・109cm³）のおかげで、加速がスムーズで街乗りや登り坂が楽チンです。
燃費も素晴らしいんです。国土交通省届出値の定地燃費（30km/h）で105.0km/L（1名乗車時）、WMTCモード値で67.5km/L（クラス1、1名乗車時）を達成。燃料供給は電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）で、経済的で環境にも優しい一台ですよ。車両重量は101kgと軽快で、取り回しも抜群です。
装備面では、前輪にディスクブレーキ＋ABSを標準搭載。前後キャストホイールで安定感があり、メーターは新基準原付向けの60km/hスケール仕様。フロントカバーには専用ロゴが入って、愛らしさと頼もしさを両立しています。カラーバリエーションもタスマニアグリーンなどのおしゃれな色が揃っていますよ。
発売日は2025年12月11日。2025年10月29日から始まったJapan Mobility Show 2025で先行展示され、早くも注目を集めました。他のLiteシリーズとして、スーパーカブ110 プロ Liteやクロスカブ110 Liteも同時発売。プロモデルはビジネス向けにぴったりです。
実際に乗ってみた！ 「かなり速い」との声
ニュース内容でも触れられているように、試乗した人からは「事実、新基準原付は馬力が低い。でも今までの原付一種よりはかなり速い」という感想が。110ccエンジンの粘り強い出力で、街中のストップ＆ゴーや坂道が格段に快適になったそうです。従来の49cm³エンジン比でトルクが向上し、低速からの加速が扱いやすいんです。
例えば、信号スタートや坂道発進で力強さを感じ、毎日の移動が楽しくなるという声。最高速度30km/hは変わらないのに、巡航が安定して疲れにくいそうですよ。新基準原付は出力制限がある分、安全性も保ちつつパワーアップを実現しています。
ネットで賛否両論！ 「ほぼナナハンじゃん！」の驚きの声も
この新スーパーカブ、発表直後からSNSやネット掲示板で大反響。賛否両論が飛び交っています。一方では「ほぼナナハン（750cc）じゃん！」「庶民の味方だったのにパワフルすぎて原付感が…」という驚きの声。確かに110ccの出力で30km/h制限とは思えない速さを感じる人もいるようです。[ニュース内容2]
一方で、「一生モノと考えれば安い」「出力アップで日常使いが最高」と高評価の意見も多数。新車価格は約34万円と、手頃で長く使える耐久性が高いスーパーカブの伝統を引き継いでいます。ビジネスバイクの帝王として、配送業や個人通勤に最適というプロの声も。[ニュース内容2]
- 賛成派の声：「坂道が楽！ 燃費良くてコスパ最高」「原付免許でこのパワー、夢みたい」
- 反対派の声：「30km制限なのに速すぎて違和感」「従来のカブのシンプルさが恋しい」
- 共通の評価：「ABS標準で安全」「デザインかわいいまま進化」
特に、ヤマハのJOG ONEも新基準原付の第一弾として話題。新基準の波が原付市場を活性化させています。[ニュース内容3]
他のLiteシリーズも要チェック！ ラインナップ紹介
スーパーカブ110 Lite以外にも、ホンダのLiteシリーズが充実。スーパーカブ110 プロ Liteはビジネス仕様で積載性が高く、クロスカブ110 Liteはオフロード風のタフなデザイン。どちらも最高出力3.5kW、燃費は100km/L前後と優秀です。減速比やキャスター角も最適化され、安定した走行性能を発揮します。
ディオ110 Liteも11月20日発売で、エントリーモデルとして乗りやすさを重視。原付市場全体が新基準で生まれ変わりそうです。
スーパーカブの歴史と未来 変わらぬ魅力
スーパーカブは1958年の誕生以来、世界で1億台以上生産されたレジェンド。50ccモデルは2025年11月以降生産終了ですが、新基準原付として110 Liteがバトンを引き継ぎます。愛らしいデザイン、抜群の耐久性、経済性はそのままに、パワーが加わってさらに頼もしく。
皆さんの毎日にぴったりの一台になるはず。気になる方はホンダの公式サイトやディーラーでチェックを！ 新基準原付の時代、原付ライフがもっと楽しくなりますよ。
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