ANA系「AirJapan」運航休止へ：デュアルブランド戦略への転換
2025年10月30日、ANAホールディングスは、国際線格安航空会社「AirJapan」の運航を2026年3月末で休止することを発表しました。この決定は、ANAグループがマルチブランド戦略を見直し、リソースをANAブランドに集中させるためです。AirJapanは2024年2月に運航を開始し、成田からソウル、バンコク、シンガポールへの路線を運航していましたが、国際情勢や機材供給の問題が影響しています。
背景と理由
AirJapanの運航休止の背景には、いくつかの理由があります。まず、ロシア上空通過の回避が長期化し、機材や乗員の必要数が高止まりしています。また、機材の受領遅れやエンジン部品の供給不足により、稼働できる機材数に制約が生じています。さらに、長距離国際線の収益性が高いことが今後も続くと予想されています。これらの要因から、ANAグループは経営資源をANAブランドに集中させる方針を決めました。
今後の展開
エアージャパンの運航休止に伴い、ANAグループは今後、ANAブランドとピーチブランドによるデュアルブランド戦略に移行します。エアージャパンの機材や人材はANAブランドに集約され、国際線事業の規模を拡大していく計画です。最終運航日は2026年3月29日となります。ANAグループは、この戦略転換によって、グループ全体の収益力と競争力を高めることを目指しています。
エアージャパンの運航状況
エアージャパンは、成田からバンコク、シンガポール、ソウルへの路線を運航していました。特に、成田＝バンコク線や成田＝シンガポール線は毎日運航されていましたが、運休日もありました。2025年11月25日からは、3号機の導入に伴い、成田＝シンガポール線が毎日運航される予定でしたが、ブランドの休止が決定しました。
ANAブランドへの統合
エアージャパンの運航休止は、ANAブランドへの統合を意味します。ANAグループは、エアージャパンのリソースを活用して、ANAブランドの国際線運航を強化していく計画です。これにより、ANAブランドはさらに多様なサービスを提供し、顧客満足度を向上させることが期待されています。
デュアルブランド戦略の意味
ANAグループが採用するデュアルブランド戦略は、ANAブランドとピーチブランドの2つのブランドで展開することを意味します。ANAブランドは高品質なサービスを提供し、ピーチブランドは格安航空会社として、幅広い顧客層にアピールします。この戦略は、グループ全体の収益力と競争力を高めるための重要な一歩です。
このように、エアージャパンの運航休止は、ANAグループの戦略的な選択であり、今後の航空業界にも大きな影響を与えることが予想されます。
