天皇皇后両陛下のお召し列車運行に集まった“撮り鉄”と駅構内厳戒態勢――2025年8月の記録
はじめに
2025年8月1日、天皇皇后両陛下と愛子さまが静岡県・須崎御用邸でのご静養のため、E655系によるお召し列車で東京駅から伊豆急下田駅へと向かわれました。皇室によるお召し列車の運行は、その希少性から鉄道ファン、特に“撮り鉄”たちの注目を集め、多数が各地の駅へ駆け付けました。本記事では、この特別な日に起こった現場の様子、駅の警備体制、そして皇室と鉄道にまつわる歴史について、わかりやすく振り返ります。
お召し列車とは――皇室の特別な移動手段
お召し列車とは、天皇陛下や皇后陛下、皇族の方々が公式行事やご静養などの際に利用される、通常の車両とは異なる特別仕様の列車です。車両には菊の御紋や国旗が掲げられ、防弾ガラスなどの特別な安全措置、大きな揺れを避けるための設計が施されています。運転士や駅長も選りすぐりのエキスパートが担当し、運行時は厳戒態勢が敷かれます。
- ダイヤ（運行時刻）は非公開
- 一般利用者が乗車できるケースも過去には一部あり
- 安全を最優先とした綿密な計画のもとで運行
近年は飛行機や新幹線の利用が増え、お召し列車が運行される機会は減っていますが、それゆえに実際の運行は大きな話題となります。
2025年8月1日――東京駅から伊豆急下田駅までの運行
2025年8月1日、E655系を使用したお召し列車が東京駅から伊豆急下田駅まで運転されました。この時、露払い列車としてGV-E197系編成や、お召し予備列車としてE257系編成も運転されています。この日は、皇室の安全を第一に、駅構内と沿線には多くの警備員や駅職員が配置され、厳重な警備体制が敷かれました。
- 天皇皇后両陛下と愛子さまが乗車
- 目的地は伊豆急下田駅、静岡県・須崎御用邸でご静養
- 駅構内や沿線に多数の撮り鉄、警備員、報道陣が集結
- 混乱やトラブルは報告されていない（JR東日本談）
“撮り鉄”たちの熱狂と現場の様子
皇室のお召し列車が運行されると、鉄道ファン、特に撮り鉄の間で大きな話題となり、SNSやニュースでもその話題が広まります。今回も、東京駅や沿線、伊豆急下田駅などには大勢の撮り鉄が詰めかけ、列車が到着・出発する瞬間を写真に収めようとしました。その熱気は現場で異様な雰囲気を生み出すほどで、「しゃがめってマジで！」と話題になるほど、最前列確保や撮影マナーを巡るやり取りも見受けられました。
- 天皇皇后両陛下のお召し列車は、めったに出会えない「プレミアムな一瞬」
- 駅構内は、警備体制強化のため立ち入り制限も
- SNSやニュースで現場の様子が瞬時に拡散
- 撮影のマナーを巡って現場に緊張感
JR東日本は「トラブルや混乱が発生したとの情報はありません」と公式発表しており、「厳戒態勢」の中で大きな混乱は回避された形となりました。
皇室と鉄道――歴史的背景
お召し列車の歴史は古く、昭和天皇・香淳皇后の時代から重要な儀式や地方行幸で利用されてきました。国鉄時代には「運転の手引」と呼ばれる厳格な規定が存在し、運転士・駅長は陛下にご迷惑がかからないよう細心の注意を払って運行しました。
- 「宮廷ホーム」と呼ばれる専用ホームが設置されていた（2001年を最後に利用なし）
- 平成以降、天皇陛下の「国民に負担がかかることは控えてほしい」というお気持ちから、運行頻度は減少
- 時刻表に載らない臨時特急を運行し、グリーン車は皇室用、他車両は一般客利用可とした例もある
それでも、皇室の移動には厳重な警護体制が必要不可欠。社会的注目が高まる中、鉄道側は万全の準備を行い、毎回“特別”な列車として運行されます。
駅構内の警備体制について
皇室の利用時には、通常の警備に加え、鉄道警察隊や皇宮警察、JR職員などが大量動員されます。今回の運行でも、
- 警備員の配置と警察の指導
- 各ホームでは厳重な立ち入り制限
- 列車到着時刻・通過時刻の非公開徹底
- 万が一の際のための緊急対応部隊配置
「安全確保のため、運行時は厳戒の警備態勢が敷かれ、ダイヤは非公開です。窓には防弾ガラスが使われていますが、内部の設計などを含めた詳細は一切明らかにされていません」
撮り鉄やメディアの多さにもかかわらず、現場の警戒は維持され、大きな混乱はありませんでした。駅員、警察、そして皇室警察などの連携が光りました。
皇室の移動手段と国民への影響
この記事で紹介したお召し列車は、皇室の伝統や歴史を反映するとともに、現代の鉄道ファン文化やイベント時の社会的現象が融合した象徴的な出来事となりました。多くの国民が皇室のご移動に関心を寄せる一方で、警備やダイヤ調整など鉄道・行政側の負担も小さくありません。ただ、運行のたびに皇室の「国民への迷惑はなるべく避けたい」お気持ちも伝わります。
- 皇室の移動は最新の社会状況や国民感情を踏まえて柔軟に決定される
- 鉄道会社はリスク管理と安全対策を最優先
- 撮り鉄文化は社会現象として定着、マナー向上も課題
皇室、ご静養地での思い
今回、ご静養先となった須崎御用邸は、海に面した静岡県下田市の静かな場所。天皇皇后両陛下と愛子さまは、ここで自然に親しみながら、心穏やかなひとときを過ごされています。ご健康とご安寧を祈る声も各地から寄せられています。
今後の皇室と鉄道文化
お召し列車の運行は、日本の伝統と近代の融合を象徴します。今回のような皇室行事は、多くの人々の関心を集め、鉄道文化への新たな光を投げかけます。今後も皇室の移動や列車イベントは、撮り鉄をはじめとする多様な人々によって見守られていくでしょう。安全第一の運行と、ファンのマナー・配慮が両立することで、調和のとれた社会現象として継承されていくことが望まれます。
関連：追悼式典と歴史的警戒体制
一方で、皇室行事に関連し、戦後の追悼式典では「靖国はまずい」という声がGHQからも上がり、厳戒な警備体制で一度きりの開催となった歴史もあります。皇室関連行事が社会的な配慮と警備を必要とするのは、こうした背景も影響しています。
まとめ
2025年8月1日の天皇皇后両陛下お召し列車運行は、鉄道史、皇室史の中で特筆すべき出来事となりました。撮り鉄による熱狂と現場の厳戒態勢、安全対策、そして皇室のお気持ちと鉄道会社の工夫、すべてが交錯した一日。伝統と現代が共存する象徴として、今後も語り継がれるでしょう。
