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大磯へ行くための儀式

2015.01.29 | 連載コラム
大磯へ行くための儀式

大磯にお住まいのみなさま、そして大磯へおでかけのみなさま。

はじめまして。巷で「電車くん」と呼ばれているくぼたです。
大磯生まれの大磯育ちで、生まれた時から電車が大好き。東海道線を「湘南電車」と呼んでいた世代です。
こちらではこれから月イチぐらいのペースで、大磯にまつわる電車の話題をお届けします。

今回は、大磯へ行くための儀式の数々をご紹介します。

〜大磯へ行くための儀式〜

(1)あと一駅の、平塚止まり
(2)停まってくれない、快速アクティー
(3)ちょっと一息、通過待ち合わせ
(4)おいおいまさかの、後ろ5両は平塚止まり


このような数々の儀式を乗り越えた者だけがたどり着ける大磯は、実はとても神聖な場所なのです。大磯に住んでいる方はきっと、一度は儀式の洗礼を浴びたことがあると思います・・・。

それぞれの儀式について解説します。

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(1)あと一駅の、平塚止まり

東海道線もしくは湘南新宿ラインでは、1時間に1本程度「平塚行き」が存在します。これがなかなかの曲者で、あと1駅の大磯へは行ってくれないのです。しかも終点の平塚では大磯方面への列車に接続しないので、茅ヶ崎あたりで次の列車へ乗り換えることになります。要は最初から平塚行きの次の列車に乗っても同じことで、乗ってはならない平塚止まりなのです(湘南新宿ラインの平塚行きの場合はそのまま乗って、戸塚から茅ヶ崎の間で乗り換えましょう)。

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(2)停まってくれない、快速アクティー

大磯に「普通」列車以外は停まりません。「快速」や「ライナー」の名が付くものは、ほとんど大磯を通過します。昼間は1時間に2本「快速アクティー」「特別快速」が、夜になるともう少し増えて1時間に数本「湘南ライナー(快速)」「ホームライナー小田原(快速)」「通勤快速」「快速アクティー」などが走っていますが、全て大磯には停まりません。これらの名前を見たら、基本は平塚で乗り換えましょう。上手く使えば、平塚で一本先の列車に乗れることがあります。

「ほとんど」「基本は」と書きましたが、実はこれにはいくつか例外があります。
☆湘南新宿ラインの「快速」は、大磯に停まります。
☆下り(小田原方面行き)だと平日に1日1本だけ、平塚さえも通過してしまう「湘南ライナー(快速)」があります。乗り場が違うホームなので、まず巡り会わない列車です。普通に乗っている分には心配いりません。

・・・おっと、この調子だと話が長くなりそうです。
儀式の残り(3)(4)については、次回に掲載します。

次回は、2月5日にお届けします。お楽しみに!

【この記事について】

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☆主に東京〜大磯間の東海道線下り(小田原方面)列車について扱っています。
☆臨時列車/臨時停車のような、イレギュラーなものは扱いません。
☆時刻は2015年1月現在のものです。3月以降は「上野東京ライン」の開業に伴い、運行形態と時刻が大幅に変わることが予想されます。ダイヤ改正等による内容の更新はしませんので、ご了承ください。
☆途中駅から「快速」などの種別表示が変わる列車がありますが、記事として読みやすくするため積極的には触れていません。
☆記事内容についての問い合わせは筆者へお願いします(駅などの現業機関への問い合わせはご遠慮ください)。

くぼたひろと

大磯生まれの大磯育ち。生まれた時からずっと電車が大好きな、電車愛好家。ときに「電車くん」と呼ばれることあり。電車をテーマにした展示・イベントを、大磯周辺で随時運行しています。